Що було виконано

Під час проєкту фахівці S-Engineering провели аудит чотирьох ділянок заводу та за його результатами виконали комплекс робіт на двох ділянках.

• багаторуховий привід (Multi Motor Drive), який включає комплекс систем, що складаються з 4 формувальних сіток, 4 пресів, 12 сушильних систем, 3 крейдяних машин, 3 каландрів, 12 заправних систем та приводу накату (загальна кількість – 116 провідних приводів);
• система транспортування та пакування рулонів (Roll handling & Wrapping system).

Проєктні роботи включали розробку алгоритмів, аналіз та відновлення проєктної документації, написання інструкцій із запуску та обслуговування даних ділянок.

• Були розроблені системи безпеки Safety Speed ​​Monitoring та Prevention of Unexpected Start, згідно з міжнародними нормами SIL 3, які були відсутні у китайського підрядника, який залишив завод до закінчення проєкту.
• Впроваджено світлозвукову сигналізацію та систему швидкого зупинення на цих ділянках. На етапі шефмонтажних робіт фахівці S-Engineering самостійно проводили відновлювальні роботи як електричної, так і механічної складової.
• Було розроблено ПЗ, що виконує регулювання швидкості руху та натягу паперового полотна.
  Виконано комплекс робіт на ділянці транспорту та пакування, а також реалізовано систему обліку складу на базі ПЗ Siemens.
• Виконано налагодження обох ділянок з повною перевіркою всіх з’єднань та налагодженням алгоритмів.
• Проведено роботи зі стабілізації технологічних режимів та обладнання з виходом на якісні показники готової продукції.
• Виконано комплексне випробування технологічної лінії картоноробної машини. Отримано перший тришаровий крейдований картон.