Комплекс робіт (проєктування, виготовлення, постачання, монтаж, пусконалагоджувальні роботи) з реалізації системи гарантованого електропостачання (1-ї особливої категорії надійності) світлосигнального, навігаційного та метеорологічного обладнання штучної злітно-посадкової смуги 1-ї категорії довжиною 4000 метрів та шириною 75 метрів.
У 2011 р. розпочато будівництво нового аеровокзалу Донецька до Євро-2012. У липні 2011 р. було відкрито нову злітно-посадкову смугу. За проєктом новий аеропорт мав обслуговувати до 5 млн пасажирів на рік, що зробило б його другим в Україні, а нова смуга мала дозволити аеропорту приймати будь-які типи сучасних літаків (включаючи найбільший літак у світі Ан-225 «Мрія»). У 2012 році в аеропорту Донецьк було відкрито новий семиповерховий термінал (3100 пасажирів за годину). У червні 2014 – січні 2015 року під час військових дій аеропорт “Донецьк” повністю зруйнований, для обслуговування повітряних суден непридатний.